Mô hình Cổng trường ATGT của Đoàn TNCS HCM Thành phố thực hiện tại trường THCS Trần Lãm

Trước đây, vào đầu giờ buổi sáng hoặc thời điểm tan học, cảnh ùn tắc giao thông tại khu vực cổng trường THCS Trần Lãm thường xuyên diễn ra. Một phần là do tuyến đường khu vực cổng trường khá hẹp, số lượng học sinh đông, việc đưa đón còn lộn xộn, nhiều người buôn bán hàng rong, đỗ xe ô tô trước cổng trường. Từ khi mô hình Cổng trường ATGT đi vào hoạt động, tình trạng ùn tắc đã dần chấm dứt. Học sinh có ý thức hơn khi tham gia giao thông. Nhiều em còn đăng ký tham gia mô hình cùng đoàn viên thanh niên của phường. 

Em Trần Thị Thu Huyền, lớp 9A4, trường THCS Trần Lãm, TP Thái Bình: “Được các anh chị trong Đoàn thanh niên tuyên truyền, em chấp hành những quy định về ATGT và đã tuyên truyền cho các bạn xung quanh em. Sau giờ học chúng em đội mũ bảo hiểm, đi đúng làn đường quy định.” 

19 xã, phường trên địa bàn Thành phố đã thành lập các đội thanh niên tình nguyện thực hiện mô hình Cổng trường ATGT

Đến nay, 19 xã, phường trên địa bàn Thành phố đều đã thành lập các đội thanh niên tình nguyện thực hiện mô hình Cổng trường ATGT, mỗi đội từ 7 – 15 người. Các trường THPT cũng xây dựng được đội xung kích ATGT với nòng cốt là lực lượng đoàn viên.  Mô hình hoạt động tích cực, hiệu quả trong giám sát, nhắc nhở, hướng dẫn học sinh không tụ tập thành đám đông, không dàn hàng hai, hàng ba gây cản trở giao thông. Phân luồng, hướng dẫn người tham gia giao thông qua khu vực cổng trường vào giờ cao điểm lưu thông thuận lợi. 

Chị Vũ Thị Bích Phượng, Bí thư Đoàn TNCS HCM phường Trần Lãm, Thành phố Thái Bình: “Đoàn phường cắt cử lực lượng đoàn viên thanh niên tham gia đảm bảo ATGT tại 3 điểm trường trên địa bàn. Dắt xe cho phụ huynh, đưa các bé vào trong lớp, tuyên truyền phụ huynh học sinh đưa con em đến trường đảm bảo ATGT. Các bạn đoàn viên tham gia tích cực, tự hào, phấn khởi vì góp phần vào đảm bảo ATGT cho Thành phố.” 

Chị Phạm Thị Hà, Bí thư Đoàn TNCS trường THPT Lê Quý Đôn, Thành phố Thái Bình: “Sau những buổi tan học, Câu lạc bộ thanh niên tình nguyện sẽ phân bố lực lượng tại cổng chính, cổng phụ và ngã tư để nhắc nhở các bạn thực hiện đúng Luật Giao thông đường bộ, nhắc nhở một số cửa hàng lấn chiếm vỉa hè lòng đường.”

Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” góp phần hạn chế va chạm, tai nạn giao thông tại khu vực cổng trường

Mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” trở thành một nét đẹp văn hóa, góp phần hạn chế va chạm, tai nạn giao thông tại khu vực cổng trường, đẩy lùi tình trạng vi phạm Luật Giao thông đường bộ trong học sinh. Mô hình cũng phát huy vai trò, trách nhiệm, tính xung kích, tình nguyện, sự sáng tạo của đoàn viên thanh niên thành phố trong thực hiện phong trào “Tuổi trẻ tham gia xây dựng văn minh đô thị”.

Hà My